Facebook KATALOGI ONLINE

Uwaga! Ta strona wykorzystuje cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu.   Zgadzam się

DIESOL AC 1L DODATEK DO ON KONCENTRAT. Wysoka jakość !

`

Producent: AC COSMETICS

    • Waga:

      1,00 kg

    • Indeks:

      DIESOL AC 1L DODATEK...

    • Czas realizacji:

      do 7 dni roboczych

    • DOSTAWADostawa: 

      Przesyłka kurierska
      od 40 zł
  • NIEZALOGOWANY!
    Zaloguj się aby sprawdzić ceny dla Twojej firmy. Jeśli nie masz aktywnego konta zarejestruj się aby uzyskać indywidualne warunki handlowe.

    *minimalna ilość zamówienia: 20 szt.

    Dostępność produktu: Produkcja po zamówieniu

    Przeznaczenie

    Dodatek uszlachetniający do oleju napędowego (ON) i lekkiego oleju opałowego poprawiający niskotemperaturowe parametry paliwa w szczególności temperaturę zablokowania zimnego filtra (CFPP) oraz temperaturę krzepnięcia. Porównywalny lub nawet przewyższający droższe renomowane zagraniczne środki będące na rynku polskim.

    Wpływ Diesol-u na oleje napędowe

    Działanie produktu polega na modyfikacji struktury kryształów węglowodorów parafinowych powstających w wyniku oziębiania oleju napędowego. Wysoka efektywność dodatku powoduje znaczne obniżenie temperatury krzepnięcia paliwa oraz temperatury zablokowania filtrów paliwowych. Zalecana proporcja - 1L DIESOL-u na 1000L paliwa pozwala na obniżenie temperatury użytkowania oleju napędowego o 8 - 15oC.

    Uzyskanie pełnego efektu stosowania DIESOL-u w celu podniesienia jakości oleju napędowego wymaga dokładnego wymieszania dodatku z paliwem np.: podczas napełniania zbiornika oraz dodawania preparatu profilaktycznie - przed zmętnieniem paliwa .

    Skuteczność działania depresującego dodatku DIESOL zależy od jakości paliwa. Oleje napędowe o właściwościach niskotemperaturowych odpowiadających normowym paliwom gatunku B (letni) i D (przejściowy) wykazują wysoką "czułość" na dodatek DIESOL-u. Dla uzyskania zamierzonej temperatury blokady zimnego filtra należy zastosować odpowiednią dawkę dodatku.

    Przykład: Olej napędowy gatunku C o CFPP = -9oC po dodaniu 0,1% obj. ( 1L na 1000L ON) preparatu wykazuje obniżenie temperatury blokady zimnego filtra do -20oC, parametry gatunku F (zimowy). Podwojenie dawki DIESOL-u ( 1L na 500L ON) powoduje uzyskanie CFPP - 24oC.

    WYKRES ILUSTRUJĄCY WPŁYW "DIESOL-u" NA PRZEJŚCIOWY OLEJ NAPĘDOWY I JEGO TEMPERATURĘ BLOKADY FILTRÓW PALIWOWYCH.

    AC cosmetics

    Właściwości fizykochemiczne

    Płyn o barwie jasno-żółtej mieszający się w każdej proporcji z olejem napędowym. Preparat zachowuje płynność do temperatury -28oC, ulega całkowitemu bezpopiołowemu spalaniu, poprawia właściwości smarne paliwa.

    Lp.WymaganiaWartośćMetody badań
    1Gęstość w temperaturze 20OC, g/ml, nie wyższa niż0,890PN-EN ISO 3675:2004
    2Temperatura zapłonu, oC, nie niższa niż35PN-EN ISO 22719:2003 (U)
    3Temperatura początku wrzenia, OC, nie niższa niż140PN-EN ISO 3405:2004
    4Zawartość wodyNie zawieraPN-EN ISO 12937:2002 (U)
    5Zawartość zanieczyszczeń mechanicznychNie zawieraPN-EN 12662:2003
    6Temperatura krzepnięcia, OC, nie wyższa niż-21PN-55/C-04016
    7Zawartość siarki %, m/mNie zawieraPN-EN ISO 8754:2007

    Zasady stosowania

    Celem zmniejszenia uciążliwości operacji dozowania i zapewnienia pełnej homogenizacji "DIESOL-u" a także dążąc do maksymalizacji skuteczności preparatu zaleca się stosowanie niniejszych zasad:

    • w przypadku depresowania paliwa w zbiorniku stacjonarnym należy wlać preparat do zbiornika przed napełnianiem go olejem napędowym lub wprowadzić całość dawki "DIESOL-u" do pierwszej opróżnianej komory rozładowywanej cysterny;
    • w przypadku depresowania paliwa w autocysternie należy wstępnie zalać układ spustowy poszczególnych komór paliwem a następnie wprowadzić odpowiednie dawki "DIESOL-u". Jedynie ten sposób postępowania zapewni rozprowadzenie preparatu w całej objętości każdej komory i uzyskanie pełnego efektu depresowania.

    Specyfikacja:

      Zamienniki